【48812】轿车MCU也开端砍单杀价了发布时间：2024-05-18 |   作者: 资质荣誉

  业界传出，大陆车厂削价抢市烧到车用半导体，包含BMW、吉祥等目标车厂近期针对电源办理IC、金氧半场效电晶体（MOSFET）、微控制器（MCU）等本来炽热的芯片大砍单并要求供货商降价，触动前股王矽力-KY、鸿海转出资富鼎、华新丽华集团旗劣等台厂接单。

  别的，吉祥更大幅减少昂首显示器（HUD）订单，恐使得普诚、怡利电等台湾相关供应链出货动能受阻。

  陆媒发表，大陆车市销量低迷，现阶段当地有超越40个轿车品牌、100款左右车型发动降价促销，价格战打得炽热之际，对供应链砍单与杀价态势更趋白热化。

  外资摩根士丹利（大摩）最新查询更发表，车用半导体存在下行危险，3月初大陆轿车市场渐渐的呈现价格比赛，砍单、降价痕迹显着，证明车用市况不再稳健。

  供货商最近也指出，车用芯片大厂安森美半导体正在审视其库存是否有客户重複下单的情况。

  大摩查询指出，车厂近期已开端减少订单，并对车用半导体供货商施加价格压力，这也将让车用半导体供应链面对曩昔两、三年来不曾呈现的危机。

  前两年全球芯片大缺货，车用MOSFET在曩昔18个月一路求过于供，其时简直全球首要供货商都将生产线全力对准车用产品，架空非车用MOSFET产出，导致价格一路飙涨，富鼎、大中等台湾MOSFET厂跟著吃香喝拉。现在车用MOSFET不再供应吃紧，价格承压，相关台厂恐难逃衝击。

  其间，最受注目的便是甫取得鸿海出资的富鼎，主因富鼎目前为台湾在MOSFET工业中标准最完全的代表厂商，并跟从鸿海集团扩大车用布局脚步，在车用产品上，除了已有可量产1,200V高压绝缘闸双极电芯片（IGBT）模组之外，碳化硅使用亦完结600V萧特基二极体（SBD）、900V及1,200V高压MOSFET开发及投产。

  不过，富鼎上一年第4季成绩已显着受市况回转衝击，当季税后纯益降至8,400万元，季减64.86%，年减59.23%，下探两年来低点，每股纯益仅0.43元。现在市况更趋严峻，法人忧心富鼎营运压力恐更大。

  车用电源办理IC市况也挥别供应缺乏、价格暴升荣景，晦气硅力等供货商后市。矽力董事长陈伟日前于法说会坦言，本年上半年成绩或许不如上一年同期，依据客户端情况，库存调整有望于上半年完毕，下半年逐步康复拉货，至于需求何时回暖，依然视全球总体经济意向而定。

  车用MCU同步承压，台厂中认为首要供货商。法人研判，该公司全年营运能否保持生长，须继续调查景气和陆系车厂杀价战情况。